デジタルな鍛冶屋の写真歩記

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京都鉄道博物館 其の三

京都鉄道博物館の続きで、本日ラストです。
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1.トワイライトエクスプレス。
ついこないだ引退したばかりのトワイライトエクスプレス。
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2.50回記念。
京の冬の旅50回記念特別ヘッドマーク。

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3.新緑の特別列車。

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4.走るスイートルーム。
トワイライトエクスプレスで一番人気があり、かつ寝台券の予約や切符の確保がしにくいのが、
この「A個室寝台2人用個室:スイート」です。

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5.ダイナープレヤデス。
トワイライトエクスプレスの食堂車、ディナータイムでは、フランス料理のフルコースを楽しむ事が出来たそうです。

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6.お支払い。
食事は別料金なんでしょうか?

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7.電気機関車と言えば。
このEF-65が馴染みのある車体ではないでしょうか?

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8.気を付けて。
運転席のドアに貼られた注意書き、絵がなんとも昭和です。

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9.ブルートレイン。
一度も乗る事無くなくなってしまいました。

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10.大パノラマ。
鉄道ジオラマ、運行時は凄い人でいっぱいになります。

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11.パッチン!
硬券を改札で渡して、切符を切ってもらうのって、何年前までやってましたかな?

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12.発券機。
みどりの窓口で見た事がある機械。

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13.灰皿。
昔は客車に灰皿がありましたね~。

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14.スカイテラス。
ここからイエロー撮ってみたい。

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15.無数に伸びる。
このゴチャゴチャとした光景、ええな~♪

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16.スチーム号。
この日はC56でした。

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17.息巻く。
鉄道博物館になって、入場料が上がって気軽にSL撮りに行けなくなったのが残念。

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18.黒いダイヤ。





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by dejikaji | 2017-03-30 19:46 | 観光地 | Trackback | Comments(0)

京都鉄道博物館 其の二 sanpo

京都鉄道博物館の続きです。
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1.富士山ヘッドマーク。

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2.EF-66。
電気機関車の中でこれ、EF-66が一番格好いいですね~♪

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3.こちらも。
DD51同様、こちらも下から見る事が出来るんですが、やはりシンプルな眺め。

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4.デカイ歯車。
仕事で歯車作ってるもんですから、こう言うのは真剣に見てしまいます。

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5.縁の下の力持ち。
保線の為の道具達。

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6.ガッチャン!。
ポイントの切り替えレバー、動かしてみたい。

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7.舞台付き。

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8.チョコレート色。
EF-51、この車体も独特の存在感がありますよね。

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9.信号。
色々種類があるもんです。
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10.尖ったお鼻。
100系新幹線。

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11.昭和の駅。
レトロな駅舎のセットなんかまであるんですね。

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12.駄菓子屋さん。

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13.ヤッターキング?。
キハ81系、日本初の特急形気動車。
ヤッターマンに出て来るヤッターキングによく似てる。

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14.JNR。
Japanese National Railways、日本国有鉄道。

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15.特急列車。
展示車両の中に入れないのが残念。





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by dejikaji | 2017-03-28 20:33 | 観光地 | Trackback

京都鉄道博物館 其の一

随分ほったらかしにしていたネタを。
梅がまだ咲き始めたとある雨の日、近所にあるもののまだ一度も行った事がなかった、
京都鉄道博物館に行って来ました。
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1.賑やかになりました。
水族館が出来、鉄道博物館が出来、梅小路公園も賑やかになりました。
個人的には昔の静かな頃の方が良かったんですがね。

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2.雨でも盛況。
雨やから少しは空いてるかな?と思ったんですが甘かったですね、開館前から長蛇の列です。
当日券で見に行くにしても、事前にコンビニでチケット買った方が遙かに早く入れます。

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3.お出迎え。
入って直ぐ、新幹線の0系がお出迎え。

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4.食堂車。

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5.40年ぶりの再開。
子供の頃、田舎へ帰るのに山陰線を使っていたんですが、このDD54に当たるのが楽しみだったんですよね~。
今こうして見ると、凄くおもちゃみたいな感じですね(笑

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6.印象に残る。
ボディー横の廃熱口が凄く記憶に残ってます。

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7.トリオ。
メインの建物に入ると、目の前に飛び込んでくる3両。

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8.カッケ~♪。
実は500系生で見るのはこれが初めてなんです。
もう車両ってカテゴリーを越えたデザインですね、見とれちゃいます。

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9.お茶の水博士。
ロングノーズを魚眼で更に。

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10.押し出し感。
ボンネット型特急、これも強烈な個性した顔ですよね~。

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11.国の重要文化財。
国産初の量産型機関車、現存する最古の量産型国産蒸気機関車。

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12.KWAISYA。
「かいしゃ」ではなく、「くぁいしゃ」って言い方してたんですね、当時は。

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13.THE機関車!。
自分が一番好きである機関車はこれ、DD51。
ピカピカな姿がたまりません♪

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14.意外とシンプル。
なんと、DD51は車両下が通路になっていて、下から眺める事が出来るんですよね。
もっと色んな装置がぶら下がってゴチャゴチャしてるのかと思っていましたが、駆動系だけのシンプルな光景でした。

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15.質実剛健。
この前後対称の重量感ある姿が、何とも言えません。
今はDE10にバトンタッチして、殆ど見掛けなくなったのが残念です。

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16.メカニズム。
ディーゼルエンジンの仕組みの展示、子供の頃はサッパリ分からなかったのが、
今は思わず見入ってしまう様になりました。





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by dejikaji | 2017-03-26 19:06 | 観光地 | Trackback

梅小路機関車館 扇形車庫ライトアップ@京都鉄道博物館 sanpo

2月4日、仕事終わってから梅小路公園で行われております「京都・冬の光宴2017~共生と共鳴~」のイベントの一つである、
京都鉄道博物館の扇形車庫顔出しライトアップに行って来ました。
2月4日5日と11日12日の4日間、ありがたい事に無料で開放されてます。
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1.生まれ変わってからは初。
梅小路機関車館から、京都鉄道博物館にリニューアルしてからは、初めてのライトアップです。

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2.こっちの方がしっくりくる。
京都鉄道博物館と言うより、ここは梅小路機関車館の方がしっくりきます。

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3.男前がずらり。

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4.菊と梅。
お召し列車を牽引していたC58。

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5.鳳凰。
デフレクター (除煙板)には鳳凰が。

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6.金色の鉄輪。
ライトアップの照明の色のおかげで幻想的に♪

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7.ブラックボード。
炭水車(石炭や水を積む為の車両)の側面に映り込んだ階段の影。
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8.ルーレット。
転車台。

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9.静まる空間。
扇車庫端にある整備場。

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10.義経号。
梅小路100周年で復活した義経号、先日特別に動いたらしいんですが、平日で見に行けませんでした・・・・。

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11.前から。

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12.後ろから。

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13.握手。
連結装置。

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14.クランク。
見とれてしまう鉄の造形美。

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15.香る煙り。
石炭燃えるこの匂いって結構好きなんですよね♪

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16.モクモク。
機関士の方がライトアップのサービスで、今日のスチーム号の前照灯付けてあげようとボイラーいじられたんですが、
圧が上がらず発電しなかったみたいです。

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17.釜の蓋。
ここから石炭放り込みます。

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18.架け橋。

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19.特急つばめ。





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by dejikaji | 2017-02-10 19:02 | 祭・イベント | Trackback | Comments(5)

近江鉄道撮り歩き~! 其の七

長々続いてきました近江鉄道撮り歩きシリーズ、本日ラストです。
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1.三階屋上。
雪で一面真っ白。

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2.聖地の中心部。

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3.アニメのあの場所が。
軽音部の部室がその間まんま再現されてます。

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4.放課後ティータイム。

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5.あのラジカセも。
パート切り替えの時に出るラジカセもあります。

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6.欲しい!。
劇中で歌われてる歌のバンドスコアがあるんですね。

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7.誰が作った?。
最初見た時はこんな映画出来るのかと思いましたよ!よく見たらね、日付もエイプリルフールやし(^◇^)

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8.日本以外でも。
ファンの為のメッセージボード、所々ハングルも見られて、日本以外でも人気があるんですね。

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9.講堂。
豊郷小学校の建物の中で、ひときわ立派なのがこの講堂。

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10.平じゃないんです。
この講堂、床が平らではなく、ちゃんとスロープになっていて、
後ろの人もちゃんと前が見える様に作られてるんですからビックリです。

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11.観覧席。
二階には観覧席まであるんですから、更にビックリです!

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12.白い多面空間。

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13.荒ら屋。
学校を後にして、駅へ向かいます。

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14.雪兎。

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15.凸・凸・凸。
彦根駅には近江鉄道の操車場があって、古い凸型の機関車などが並んでおります。

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16.やってしまった~!!!
彦根駅ではJRとの乗り換えの都合で10分以上停車するんですが、
暖かい車内でボケ~~~としていたら知らぬ間に転た寝を・・・・。
本当は次の鳥居本で降りて、最後の撮影をするつもりやったんですが、気が付けば既に通り過ぎてしまっておりました・・・・・(汗

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17.白銀のボディー。
戻るには次の電車が来るまで一時間待たないと行けないので、諦めてそのまま終点の米原まで行く事に。
JRの米原駅に泊まっていた白銀のEF510、
珍しいので調べたら、以前寝台特急カシオペアを引っ張っていた機関車だったようですね。





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by dejikaji | 2017-02-08 19:37 | その他あちこち | Trackback | Comments(6)

近江鉄道撮り歩き~! 其の六

近江鉄道撮り歩きシリーズも残りわずかです、お付き合いください。
八日市から次に向かったのは、豊郷で聖地巡礼です。
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1.雪原の車窓。
この辺りが一番雪が降ったみたいですね、沢山残ってました。

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2.バイバイ赤電。

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3.鉄道娘。
フェスって、そんなに人気があるの?この子。

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4.未だ健在。
唯ちゃんの飛び出し看板。

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5.こんな所にもけいおん!。

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6.ぶら下がるものと、垂れ下がるもの。

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7.お宝。

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8.旧豊郷小学校。
聖地に到着~!

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9.立派な建物。
ヴォーリスが設計した小学校で、アニメの「けいおん!」の主人公達が通う高校のモデルとして使われたのがきっかけに、
一躍有名となったこの学校。

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10.強者。
来ると必ず1台はある痛車、今回は「クロムクロ」ですか~。
ナンバー見たら、なんと所沢からはるばる来てるみたいです。

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11.古川哲治郎さん。
丸紅商店で財を成し、生まれ故郷の豊郷にこの小学校などを寄付された方。

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12.よ~いどんっ!!!。
階段の手摺りに飾られてるウサギとカメのブロンズ。
童話の「ウサギとカメ」を題材に、物語の場面が描かれております。

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13.亀の勝ち~!
一階と二階の踊り場に油断して居眠りするウサギ、途中に一歩ずつ進む亀の姿が。

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14.静寂の廊下。

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15.思い出の大作。

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16.学び舎。
当時からこんな机使っていたのかな?





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by dejikaji | 2017-02-07 19:32 | その他あちこち | Trackback | Comments(4)

近江鉄道撮り歩き~! 其の五

近江鉄道撮り歩きの続きです。
しつこいですが、これしか出せるネタがございませんので、お付き合いください(汗
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1.
老舗。

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2.冷たい店。
八日市駅周辺にある飲み屋街、半分以上が潰れている閑散とした所ですが、
この場末感がお気に入りの場所となってます。

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3.歪んだ看板。
火事があったんでしょうか?熱で歪んだ看板が。

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4.赤い扉。

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5.お肉屋さん。

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6.名も無き店。
外された看板と、ボロボロの庇のカバーが♪

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7.You know?。

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8.ほったらかし。
空き店舗が並ぶ商店街の裏道、誰も雪掻きしないからご覧の状態。

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9.昭和屋ね~。

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10.使えない・・・・。
駅前のベンチのご覧の有様。

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11.身動き取れず。

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12.村長さんのお屋敷。

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13.踏みしめて。

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14.持ち込みOK~!。
自転車持ち込みが出来る近江鉄道、乗る旅に折り畳みが欲しくなるんですよね~。
自転車があれば一時間に一本のダイヤでも動きやすいですしね。

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15.赤電。
次の駅へ向かう電車待ってましたら、見た事の無い色の電車が入って来ました。
調べましたら、近江鉄道創立129周年の記念で 1960 年代から 1980 年代まで走っていたこの色の電車が復刻したようです。





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by dejikaji | 2017-02-05 19:08 | その他あちこち | Trackback | Comments(3)

近江鉄道撮り歩き~! 其の四

近江鉄道撮り歩きの続きです。
日野から次に向かいましたのは八日市です。
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1.隣の乗客。

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2.新八日市駅。

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3.誰も居ない改札。

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4.萌黄の駅舎。

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5.電電公社。

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6.店先のポスト。

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7.提灯屋。

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8.タバコ屋と公衆電話。

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9.表具屋さん。

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10.ずり落ちて。

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11.軒下はご注意!。

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12.路地裏の祠。

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13.剥げ落ちる。

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14.←です。





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by dejikaji | 2017-02-03 19:32 | その他あちこち | Trackback | Comments(6)

近江鉄道撮り歩き~! 其の三

近江鉄道撮り歩きの続きです。
次の電車が来るまでに一時間ありますので、時間潰しに周辺をブラブラ散策です。
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1.2番線ホーム。
その気になれば、改札通らなくっても入れる緩さ。

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2.パトバス。

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3.紅殻格子と手漕ぎポンプ。
古い大きなお屋敷が結構残ってます。

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4.レゲエな大根。
葉っぱがドレッドヘアーに見えません?(^◇^)

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5.滴り凍る。

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6.煙突。
ひょっこり伸びる赤煉瓦の煙突が、似合ってる様な似合ってない様な。

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7.ゾウさん。
凍結防止の防寒仕様。

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8.危険な足元。
日陰の道は、つんつるてん。
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9.鉢巻き巻いて。

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10.露天風呂。

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11.逃したら大変!。
田舎暮らしは大変です。

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12.下り線が来たら。

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13.上り線がやって来る。
擦れ違い駅であるこちら、下りが来たら、上りもやって来ます。
さて、次は何処へ向かいましょ~♪





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by dejikaji | 2017-02-02 19:34 | その他あちこち | Trackback | Comments(4)

近江鉄道撮り歩き~! 其の二

近江鉄道撮り歩きの続きです。
この日一番の目的である、日野駅へ向かいました。
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1.到着~!。

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2.日野駅。
この字体が何とも素朴でええです。

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3.名残雪とベンチ。

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4.築100年の駅。
大正5年に建てられ築100年と言う、数少ない木造駅舎です。

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5.駅正面。

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6.建て替える?!
ここへ来たのは、この古い駅舎が建て替えられると言うのを知りまして、慌てて出向いた訳です。
既に駅舎の横に仮設の出入り口を建てる為の工事が始まっておりました。
なんとかこの駅舎を残せないかと地元も「クラウドファンディングで募金」を募ってるみたいです。

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7.メインストリート。
駅前の光景。

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8.広がる畑。
駅裏は一面の畑。

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9.周辺散策。
見納めとなる日野駅を撮った後は周辺を散策。
と言うのも、ローカル線の悲しき現状、ダイヤが一時間に一本しかないから、ブラブラしないと時間が潰せません(笑

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10.消防信号。
ただ闇雲に鳴らすだけやなくって、色々種類があるんですね。

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11.田舎の現状。

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12.一歩入れば。
表通りには雪は殆どないんですが、一歩路地に入ればご覧の状態。
ホンマによく降ったんですね~、京都では全然降らなかったんですがね。





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by dejikaji | 2017-02-01 19:34 | その他あちこち | Trackback | Comments(3)