デジタルな鍛冶屋の写真歩記

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5LinksでGo~!@近江鉄道沿線ポタリング 其の一

4月29日、5Links買ってから一度やってみたかった、近江鉄道での輪行やって来ました~!
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1.彦根操車場。
いつもは近江八幡から乗るんですが、この日は5Linksでの移動がメインだったので、彦根駅からのスタートです。

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2.待ちぼうけ。
電車が来るまで40分待ちとは・・・・。

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3.微妙なデザイン。
反対側行きの電車、カラーリングとデザインの何とも言えないもどかしさ(^^)

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4.余生を送る。
支線に放置されてる古い電気機関車達。

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5.残ったのかな?。
確か以前ネットの記事でこの電気機関車達競売に出されるとかって出てたはずなんですがね~?
売れなかったのかな???

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6.錆び付いて。
個人的に彦根に来た時の楽しみなんで、このままここに置いといて欲しいです。

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7.ガチャコントレイン!。
近江鉄道は路線の一部を除いて、電車に自転車をそのまま乗り込めるんです。
カバー無しで乗り込めるこの光景、他では味わえないんですっよね~!!!

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8.ここからスタート!
彦根から一駅行った鳥居本から、5Linksで行けるとこまで走って行く予定です。

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9.煙突のある駅舎。
有人だった頃の光景、見てみたかったな~。

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10.エロ本の事ね。

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11.待合室。

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12.旧中山道宿場町。

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13.円筒型ポスト。

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14.赤玉教神丸。
まだこちらは営業されてるのかな?

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15.お屋敷の屋根。

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16.封印されてく。




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by dejikaji | 2018-05-19 18:55 | その他あちこち | Trackback | Comments(0)

京阪京津線 沿線スナップ・其の三

京阪京津線沿線スナップ、本日ラストです。
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1.峠のジェットコースター。

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2.門前踏切。

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3.枯れ草カーテン。

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4.小町湯。

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5.ここを越えれば。
上栄駅を越えると・・・・。

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6.路面電車。
上栄駅から浜大津駅までの区間は路面区間になります。

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7.商店街。
長等・菱屋町・丸屋町商店街の三つが一直線に並ぶ。

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8.木彫りの動物達。
何故かスポーツ用品店前に飾られてます。

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9.優良物件。
商店街周辺をブラブラしたら、こんな建物が♪

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10.独特の意匠。

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11.その隣も。
他とは違う独特の建物、後で調べましたら、この周辺遊郭やったみたいです。

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12.ええ香り♪。

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13.スズメのお宿。
蝋梅に沢山のスズメが止まってました。

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14.お気に入りの場所。
浜大津までの直線路面区間、架線や建物でゴチャゴチャしてるこの感じが好きなんです♪




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by dejikaji | 2018-03-06 20:28 | その他あちこち | Trackback | Comments(0)

京阪京津線 沿線スナップ・其の二

京阪京津線沿いスナップの続きです。
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1.百人一首。
誰の歌か分かりますか?

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2.名物きんし丼。
鰻屋かねよさん、お金があれば食べてみたな~。

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3.鰻のぼり。

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4.飛び出しウナギ坊や。

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5.峠の神社。

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6.ゆっくりと曲がって行く。
電車が折れ曲がってるようなくらいの急なカーブを時速20キロでゆっくりと走って行きます。

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7.山茶花に埋もれて。

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8.線路脇のメインストリート。
チャリンコで行き違うのもやっとな道。

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9.煙る線路。
正体は何かと言いますと。

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10.スプリンクラー。
線路を冷やしてる訳ではなく、急な勾配とカーブのせいで車輪が軋んで凄い音が鳴るので、
それを軽減させる為の水です。

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11.真冬は。
凍ったりしないのかな?

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12.鄙びたお社。
荒れ放題の神社。

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13.歌の主。
↑の一枚目の和歌を詠んだのは、百人一首でご存じの「蝉丸」でした。

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14.こんな所に。
蝉丸神社の境内に、貴船神社がありました。

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15.爪痕。
レールに刻まれてる、車輪の軋み跡。





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by dejikaji | 2018-03-04 19:27 | その他あちこち | Trackback | Comments(3)

京阪京津線 沿線スナップ・其の一

ほったらかしになっていたネタを。
久しぶりに京阪京津線沿いを、5Linksでブラブラ撮り歩いておりました。
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1.電車は乗らずに自転車で。
山科から浜大津目指してスナップです!

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2.旧東海道。

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3.京洛六地蔵巡り 第六番札所。

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4.手漕ぎポンプ。

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5.地下道。

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6.町を走る山岳鉄道。
日本でも有数の急勾配な路線を走る京津線。

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7.出番待ち。
1号線脇に待機している除雪車、今年は出番あったのかな?

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8.六輪チェーン。

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9.ショーケース。

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10.月心寺。
一度中入って見たいお寺。

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11.登って行きます。

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12.大谷駅。




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by dejikaji | 2018-03-02 20:13 | 京都町中 | Trackback | Comments(2)

5LinksでGo~!阪堺電軌沿線寸景 其の四

又出すのが遅れてしまいました~!(汗
5Linksで行く阪堺電軌沿線シリーズ、本日ラストです。
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1.ぽつんとレトロな建物。
堺に入って直ぐ出くわした古い建物。

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2.歴史の道。

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3.寂しい商店街。

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4.堆積する時間。
庇に積もった埃が、時間の経過を物語ってます。

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5.赤い札。

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6.快晴の町を走る。
5月の終わりは暑かったけど、今みたいにムシムシしてなくって良かったな~。

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7.海に出た。

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8.あんた誰?。
調べましたら、呂宋 助左衛門(るそん すけざえもん)と言う方で、
安土桃山時代にルソンに渡海し、貿易商を営むことで巨万の富を得たそうです。

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9.航海の安全を見守って。
旧堺燈台、明治10年築造された高さ11.3mの六角錘形の灯台。
現地に現存する日本最古の木造洋式灯台として国指定史跡になっています。

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10.時の流れに変わる景色。
出来た当時は目の前に海が広がっていたんでしょうが、今では埋め立てが進んで奥まった所になってしまいました。

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11.銅板葺き。

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12.終着点。
阪堺線の終着駅、浜寺駅前停留所に到着~!!!

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13.まだあった。
駅横にあるやってるのか分からないお店、まだ残ってました。

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14.保存中。
直ぐ近くにある南海の浜寺公園駅、このレトロな駅舎今は保存工事中で近付けないのでフェンス越しにパチリ!

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15.LPG。
まだ時間があったので、ちょっくら対岸の堺コンビナートへ久しぶりに行って来ました。

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16.萌えないな~・・・・。
なんか以前来た時より撮れる場所が減っているような感じで、
ぐるりと一周しましたが、殆ど撮れずに無駄足となりました・・・・(汗




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by dejikaji | 2017-07-07 19:59 | 大阪 | Trackback | Comments(5)

5LinksでGo~!阪堺電軌沿線寸景 其の三

まだまだ続く、5Linksの阪堺電軌沿線スナップです。
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1.名残の駅舎。
廃止された、上町線の住吉~住吉公園間のわずか200メートルしかない超短路線の住吉公園駅舎。
朝の8時24分に発車する天王寺駅前行きが“終電”と言う「日本一終電の早い駅」として有名でした。

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2.無くなった線路。
近畿ではこちらでしか見れないと言う、軌道が十字に交差するダイヤモンドクロッシング
があったんですが、
住吉公園駅が廃止されて軌道も撤去されて無くなっておりました・・・・(涙

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3.電車と人の往来。
やはり阪堺電軌の直線区間はええですね♪

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4.路地の洗濯物。
長閑な下町の休日。

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5.逃がさないよ。
何度か姿を見付けては撮り逃してました沿線ニャンコ、ようやく追い詰めました(笑

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6.家族旅行。

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7.首無しピース・・・・。
駅脇にある薬局前に置いてある遊具、首の無くなったキャラのピースサインが切なすぎました。

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8.我孫子操車場。

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9.分かれ道。
無数にある切り替えポイントは見ていて楽しいのです♪

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10.玄関四つ。
内一軒は使われてないのかな?。

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11.境界線を渡る。
大阪市と堺市を分ける大和川。

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12.堺上陸~!。

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13.堺と言えば。
古くから鉄工技術が盛んな堺、刃物の町として有名です。




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by dejikaji | 2017-06-29 19:54 | 大阪 | Trackback | Comments(3)

5LinksでGo~!阪堺電軌沿線寸景 其の一

旬なネタを先に出していたら、すっかり遅くなってしまいました・・・・(汗
5月の最終日曜日、5Linksで阪堺電軌沿線をブラブラポタリングしてきました。
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1.ここからスタート~!。
阪堺電軌恵比寿町駅からスタートです。

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2.静かなホーム。

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3.夏日の空。

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4.始まりと終わりの駅。

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5.通天閣。

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6.阿倍野ハルカス。

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7.暴動で焼けた駅。

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8.西成価格。

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9.釜ヶ﨑高架下。

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10.チン電の旅。
阪堺電軌の好きな所は、長い直線区間が沢山ある所。

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11.踏切の向こうは神域。

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12.往来。




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by dejikaji | 2017-06-23 19:35 | 大阪 | Trackback | Comments(2)

京都鉄道博物館 其の三

京都鉄道博物館の続きで、本日ラストです。
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1.トワイライトエクスプレス。
ついこないだ引退したばかりのトワイライトエクスプレス。
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2.50回記念。
京の冬の旅50回記念特別ヘッドマーク。

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3.新緑の特別列車。

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4.走るスイートルーム。
トワイライトエクスプレスで一番人気があり、かつ寝台券の予約や切符の確保がしにくいのが、
この「A個室寝台2人用個室:スイート」です。

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5.ダイナープレヤデス。
トワイライトエクスプレスの食堂車、ディナータイムでは、フランス料理のフルコースを楽しむ事が出来たそうです。

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6.お支払い。
食事は別料金なんでしょうか?

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7.電気機関車と言えば。
このEF-65が馴染みのある車体ではないでしょうか?

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8.気を付けて。
運転席のドアに貼られた注意書き、絵がなんとも昭和です。

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9.ブルートレイン。
一度も乗る事無くなくなってしまいました。

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10.大パノラマ。
鉄道ジオラマ、運行時は凄い人でいっぱいになります。

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11.パッチン!
硬券を改札で渡して、切符を切ってもらうのって、何年前までやってましたかな?

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12.発券機。
みどりの窓口で見た事がある機械。

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13.灰皿。
昔は客車に灰皿がありましたね~。

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14.スカイテラス。
ここからイエロー撮ってみたい。

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15.無数に伸びる。
このゴチャゴチャとした光景、ええな~♪

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16.スチーム号。
この日はC56でした。

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17.息巻く。
鉄道博物館になって、入場料が上がって気軽にSL撮りに行けなくなったのが残念。

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18.黒いダイヤ。





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by dejikaji | 2017-03-30 19:46 | 観光地 | Trackback | Comments(0)

京都鉄道博物館 其の二 sanpo

京都鉄道博物館の続きです。
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1.富士山ヘッドマーク。

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2.EF-66。
電気機関車の中でこれ、EF-66が一番格好いいですね~♪

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3.こちらも。
DD51同様、こちらも下から見る事が出来るんですが、やはりシンプルな眺め。

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4.デカイ歯車。
仕事で歯車作ってるもんですから、こう言うのは真剣に見てしまいます。

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5.縁の下の力持ち。
保線の為の道具達。

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6.ガッチャン!。
ポイントの切り替えレバー、動かしてみたい。

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7.舞台付き。

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8.チョコレート色。
EF-51、この車体も独特の存在感がありますよね。

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9.信号。
色々種類があるもんです。
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10.尖ったお鼻。
100系新幹線。

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11.昭和の駅。
レトロな駅舎のセットなんかまであるんですね。

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12.駄菓子屋さん。

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13.ヤッターキング?。
キハ81系、日本初の特急形気動車。
ヤッターマンに出て来るヤッターキングによく似てる。

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14.JNR。
Japanese National Railways、日本国有鉄道。

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15.特急列車。
展示車両の中に入れないのが残念。





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by dejikaji | 2017-03-28 20:33 | 観光地 | Trackback

京都鉄道博物館 其の一

随分ほったらかしにしていたネタを。
梅がまだ咲き始めたとある雨の日、近所にあるもののまだ一度も行った事がなかった、
京都鉄道博物館に行って来ました。
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1.賑やかになりました。
水族館が出来、鉄道博物館が出来、梅小路公園も賑やかになりました。
個人的には昔の静かな頃の方が良かったんですがね。

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2.雨でも盛況。
雨やから少しは空いてるかな?と思ったんですが甘かったですね、開館前から長蛇の列です。
当日券で見に行くにしても、事前にコンビニでチケット買った方が遙かに早く入れます。

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3.お出迎え。
入って直ぐ、新幹線の0系がお出迎え。

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4.食堂車。

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5.40年ぶりの再開。
子供の頃、田舎へ帰るのに山陰線を使っていたんですが、このDD54に当たるのが楽しみだったんですよね~。
今こうして見ると、凄くおもちゃみたいな感じですね(笑

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6.印象に残る。
ボディー横の廃熱口が凄く記憶に残ってます。

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7.トリオ。
メインの建物に入ると、目の前に飛び込んでくる3両。

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8.カッケ~♪。
実は500系生で見るのはこれが初めてなんです。
もう車両ってカテゴリーを越えたデザインですね、見とれちゃいます。

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9.お茶の水博士。
ロングノーズを魚眼で更に。

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10.押し出し感。
ボンネット型特急、これも強烈な個性した顔ですよね~。

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11.国の重要文化財。
国産初の量産型機関車、現存する最古の量産型国産蒸気機関車。

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12.KWAISYA。
「かいしゃ」ではなく、「くぁいしゃ」って言い方してたんですね、当時は。

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13.THE機関車!。
自分が一番好きである機関車はこれ、DD51。
ピカピカな姿がたまりません♪

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14.意外とシンプル。
なんと、DD51は車両下が通路になっていて、下から眺める事が出来るんですよね。
もっと色んな装置がぶら下がってゴチャゴチャしてるのかと思っていましたが、駆動系だけのシンプルな光景でした。

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15.質実剛健。
この前後対称の重量感ある姿が、何とも言えません。
今はDE10にバトンタッチして、殆ど見掛けなくなったのが残念です。

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16.メカニズム。
ディーゼルエンジンの仕組みの展示、子供の頃はサッパリ分からなかったのが、
今は思わず見入ってしまう様になりました。





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by dejikaji | 2017-03-26 19:06 | 観光地 | Trackback